Ismét
augusztus, hát irány a Mecsek!
A
2011-es év (szerintem) legjobb túrája után egyértelmű volt, hogy idén is
mennem kell, így már elsőként feliratkoztam a jelentkezési listára.
Az
igazsághoz hozzátartozik, hogy én három héttel korábban barátnőmmel egy hetet
töltöttem Orfűn, bár sajnos ekkor autóval, de megfogadtam, hogy ha jövök
túrára, akkor kiveszek egy nap szabit, és lejövök előbb kanyarogni a Mecsekben egy
kicsit. Ezt a fórumban is feldobtam, de nem volt túl nagy az érdeklődés, így
végül csak hárman indultunk csapatni.
Péntek
De
ne rohanjunk ennyire előre: tehát péntek reggel felpakoltam az MZ-re, és
kicsivel 8 előtt elindultam.
Indulásra készen
A tankom kevesebb, mint félig volt, gondoltam majd
út közben tankolok, Tapolcán elég drágák a kutak. Keszthelyig minden rendben
volt, jól ment a gép, csak aggasztott a benzin-kérdés, ezért a keszthelyi
Avanti kúton teleraktam. Na, ez nagy hiba volt. Indulás után ugrálni, rángatni
kezdett az ETZ, végül háromszor kellett megállnom karburátort állítani, mire
újra normálisan motorozható lett a gép.
A
sok megállás miatt kb fél órás késéssel, a megbeszélt 11 óra helyett 11:30-ra
értem a Mediano kempinghez, Roadkill már ott várt, Papp-lant megcsörgettük, és
10 perc múlva ott volt. A kemping nekem már ismerős volt, a pécsi Família
kempinges átverés után aludtam már itt egy éjszakát 2009-ben.
Tehát
a tervek szerint gyors lepakolás, aztán indulás!
Magyaregregy fürdőnél
Kicsit húzós indulás után (lakott terület 80)
Magyaregregyen megálltunk egyet fürödni, egyeztettünk MrDokkal, aztán indultunk
Bonyhádra, ahol gyors ebéd, találkozás Dokkal, és Horhaussal, utána indult kis
csapatunk Mohács felé, ahol az Emlékhelyet akartuk megnézni.
Ekkor
már tartogatott az út izgalmakat is: nekem sikerült kicsit besokallni egy
kanyarban: vízátfolyás miatt egy nagy foltban kavicsok voltak az úton, emiatt a
kiszemelt jó ívről le kellett rántani a motort, így viszont a szembejövő sáv
szélén, már majdnem a padkán sikerült megfogni a gépet. Jobb utakra érve kicsit
meghúztuk az MZ-knek, mikor aztán kicsivel 100 feletti tempónál az előttem menő
Horhaus hirtelen kelebólálni kezdett, és hatalmas füstfelhőt húzott maga után.
Egy pillanat múlva megéreztem a gumiszagot, és már tudtam mi a baj: megragadt a
TS! Hatalmas szerencse volt, hogy 1-2 másodperc múlva újra forogni kezdett a
motor, mert a váratlan helyzet miatt a kuplungot sem tudta behúzni Horhaus.
Szóval elég komoly esés lehetett volna ebből!
Sátorhelyig
kicsit visszafogtuk a tempót nehogy megint baj legyen, nem is volt semmi gond
egyik motorral sem. Egyből odataláltunk az Emlékhelyre, jól ki volt táblázva,
meg már én is jártam itt 3 éve. Ha már addig adott az idő, kiteregettünk: míg
mi nézelődtünk, kedélyesen száradtak a vizes fürdőnadrágok, és törülközők az
ETZ-ken.
Sátorhelyen az emlékhelynél
Ötünk
közül négyen bementünk az Emlékhelyre, Roadkill pedig kint maradt, vigyázott a
motorokra. A belépő elég húzós, (1500Ft),
nem biztos, hogy ennyit megért a dolog…
Kilátás az emlékparkra
Körbejártuk
a látnivalókat, bevásároltunk emléktárgyakból (gyűjtöm a hűtőmágneseket), aztán
csapattunk tovább Kozármislenybe Horhausékhoz.
Egy üdítő mellett kitárgyaltuk az MZ-k szokásos problémáit, közben
felhívtam a kemping: érkezett-e még valaki? Neveket nem tudott mondani a
recepciós, csak hogy egy Hölgy, és egy idősebb Úr. Az előbbi egyértelmű volt
(Anita), de ki az Úr? Visszagurulás után kiderült, hogy HLaci kollégáról volt
szó.
Itt
volt már Miklós_88, Mladi, és befutott Szabi is Barbival (Szabi valami
szuzukival, vagy mivel égette magát az MZ-sek közt… ;) ). Na ekkor aztán kisebb
vita kerekedett, ugyanis a Mediano-ban szigorúbb a házirend, mint Orfűn a
Panoráma kempingben: csak ott lakók jöhetnek be, idegenek nem. Akkor mi legyen,
hogy lesz ebből esti grillparti? Az MZ-sek nem elveszett gyerekek, megmondtuk a
néninek, hogy mi akár a kemping előtt parkoló közepén is rakunk tábortüzet, de
sütögetés mindenképpen lesz. Pénz beszél, kutya ugat alapon, de végül is
bejöhettek a többiek is a kempingbe, csak az igazolványokat kérték tőlük el.
Készül a kaja
Páran
visszamentünk Komlóra bevásárolni az esti sütögetéshez, mire visszaértünk,
Papp-lan már be is gyújtott a tárcsa alá. Ismét bebizonyosodott amit eddig is
tudtam: jó dolog a kanálgép! Közben ironikus baleset történt: kedvenc tűzoltónk
az egyik kolbász kidurranásakor megégette a kezét, jó nagy vízhólyag lett
rajta.
Anita is alkot
Késő estig ment a beszélgetés az ilyenkor megszokott dolgokról: motorok,
MZ-k, nők, ki-mit-hogy-mikor-kivel, na meg ugye a videkilanyok.hu :P Végül 11 óra után valamivel összecihelődtünk, és aludni mentünk.
Szombat
A
kemping vaságyai minden mozdulatra veszett nyikorgással válaszoltak, így nem ez
volt a legnyugodtabb éjszakám, de hajnali 8 óra előtt pár perccel sikerült
felkelnünk. Gyors öltözködés, kaja, pakolás, új emberek üdvözlése, búcsú
Hlacitól, aztán irány Bonyhád.
Indulás előtt
Próbáltuk behozni a lemaradást, húztuk neki, a
csapat kissé kezdett szétszakadni mire odaértünk a MOL kúthoz.
Találkozó Bonyhádon
A tavalyihoz
képest kisebb létszámban, több off motorral, de változatlan hangulatban
indultunk el vissza Magyaregregyre, Máré várát megnézni. A csapat kb harmada
lent maradt a vár aljánál a motorokkal, én is, mivel tavaly már megnéztük a
várat.
Máré vára alatt
Míg a többiek a várat nézték, mi szépen átszerveztük a túra hátralévő
részét: a csapat egy része Horvátországba ment volna, más része Orfű felé vette
volna az irányt, volt aki tempósan akart menni, és volt aki nyugodtabb tempót
szeretett volna. Talán Szabi lepődött meg legjobban, gondolom mint szervezőt
eléggé váratlanul érte a dolog, hogy megváltozott a program :) Végül konszenzusos megoldás született: együtt lemegyünk Pécsre, megnézzük a
Zsolnay-negyedet, aztán onnan kétfelé válik a csapat: lesz aki lemegy Battinára
motorostalálkozót nézni, húzósabb tempóban, másik csapat pedig Orfű-Magyarhertelend
útvonalon vissza a 66-osra, és úgy Sikondára. Persze MZ-s túra lévén voltak
események Pécsig: Janinak kifogyott a benzin az ETZ-jéből, így aztán flakonban
öntögettek át másik motorból üzemanyagot hogy eljusson a következő kútig (bár
nekem mintha rémlene 30km-rel korábbról indulási helyszínként egy MOL kút, ahol
kb fél órát vártak ránk…)
A Zsolnay-negyedben
Végül odaért mindenki Pécsre, páran bementünk
Zsolnay-negyedet nézni. A 1.5 óra alatt csak képet kaptunk róla, hogy mi
mindent lehetne itt megtekinteni, de így is szép volt, megérte!
Készül a csiga
Megnéztük a
látványmanufaktúrát, emléktárgyat, ajándékot vettem az otthoniaknak, aztán le
is telt az idő, mentünk vissza a többiekhez. Közben jött a telefon: baj van.
Papp-lan felment a Mecsekbe az offosokkal, Mecsek pihenőnél van éppen, nem megy
az ETZ, valószínűleg leforgott a kuplung. Szabiék páran, felmentek megnézni mi
a baj, a csapat másik része pedig Orfű-Magyarhertelend útvonalon elindult vissza
a kempingbe. Mivel nem volt teljesen biztos az útvonal, elkísértem a csapat
nagyobbik felét, a 66-os út sikondai leágazójáig, aztán nagy gázzal felmentem a
Mecsekbe, a pihenőnél Papp-lan még ott szomorkodott az ETZ mellett, a többiek
épp indultak. Kiderült, hogy nem forgott le a kuplung, hanem elkezdett csúszni,
és hegymenetben a csúszás miatt szépen le is égett. Pár perc múlva megjött a
segítségül hívott Ducato, beemeltük az MZ-t, hazakísértem őket, az ETZ-t
beraktuk a garázsba, az utassá vált túraszervezőt pedig visszamotoroztattam a
kempingbe.
Jó is az a motorponyva - most is elijesztette az esőt :)
Ekkorra
már nagyon elkezdtek gyülekezni a felhők, már csöpögő esőben rádobtam a ponyvát
a motorra, aztán Miklós88 kollégával átvonultunk fürödni egyet a szomszédban
lévő sikondai fürdőbe.
Felfrissülés
után a kempingben a többiek már elkezdték a készülődést esti banzájhoz, az
előző estihez hasonló jó hangulat alakult ki. Kb 10 óra körül összepakoltunk, találtam
egy telefont, a híváslista alapján Szabié lehetett, gondoltam majd másnap reggel
megkapja ha jönnek. Beszélgetés után 11 után sikerült újra elaludni a nyikorgós
ágyakon.
Vasárnap
Ismét
8 órai kelés, kiköltözés, motorpakolás után már csak az ETZ mellett volt időm
megenni 2 zsömlét reggelire, aztán indult a túra Orfű felé.
Indulás előtti pillanatok - baloldalt a vendégház
Megnéztük a malommúzeumot, ami egy működőképes vízimalom, annyi
különlegességgel, hogy a malomkerék is bent van a házban. Sikerült összehozni a
csoportos belépőt, tartalmas idegenvezetés mellett végignéztük a gabonaőrlés
történelmét az őskortól visszamenőleg.
Lisztőrlés 2000 éves technikával
Külön említésre méltó a malomépület 100
éves gépészete, nagyon komoly dolgokat meg tudtak valósítani.
Ezt még nem a víz hajtotta
Mikor beindítják
a hajtást, mozog, forog, kattog, zakatol, minden ízében remeg az épület.
Érdemes megnézni!
Orfű
után elkanyarogtunk Pécs felé, ahol kiváltam a csapatból. A többiek mentek
Villány-Siklós útvonalon a Siklósi várat megnézni, én pedig bevásroltam a
Tescoban, tankoltam, aztán irány vissza a Mecsekbe! Pécs-Orfű-Pécs-Misina-Orfű-Abaliget-Orfű-Magyarhertelend-Orfű
vonalon tekeregtem egyet.
Misina - TV torony. Már csak egyedül
Mint megtudtam a múzeum idegenvezetőjétől, a Pécs-
Orfű vonalon 96 db kanyar van, de bármennyire igyekeztem, nem tudtam megszámolni,
hogy valóban így van-e.
A kanyargás után hazafelé vettem az irányt, az
ETZ végig jól teljesített, késő délután
otthon voltam.
Hát ennyi volt
A
túra számokban: 753km, 12 óra 46 perc teljes menetidő, 36.5 liter benzin,
4,84l/100km fogyasztás.
Már otthon